我们将从多哥无人机中获得多长时间?

时间:2019-06-22 责任编辑:家瑷端 来源:永利集团登录网址 点击:211次

迈阿密 - 戴德警察局(MDPD) ,在私人倡导者的批评之后测试持续性空中监视技术。

这种技术引起了其他城市的隐私问题, 可能是最引人注目的。

其中一家最着名的空中监控公司允许用户在大约25平方英里的区域内进行监控,并配备功能。

来自迈阿密 - 戴德县的消息虽然令人放心,但强调了立法者必须解决的一系列有关联邦制,隐私和透明度的问题,因为空中监视工具的改进和扩散。

MDPD主任Juan Perez 县委员会追溯批准向司法部申请空中监督测试的 。 MDPD正在为监控设备寻求联邦资金这一事实提醒我们,联邦政府对州和地方警务的参与应该受到严格限制。

名为 (PSS)的公司是位于俄亥俄州的公司,该公司在巴尔的摩部署了传感器系统,采用的技术最初是为伊拉克和阿富汗的军事行动而设计的。

正如我的同事们多年来那样,军事装备有一种不幸的趋势,即从外国战场进入国内执法手中。 这是一种应该受到强烈抵制的趋势。

目前尚不清楚司法部的司法办公室是否会批准MDPD的拨款申请,但考虑到现任司法部长关于公民自由的 ,以及对空中监视 ,我们不应该对类似的拨款感到惊讶在特朗普执政期间获得批准。

在最新一期的“ ,我的同事亚当·贝茨和我无人机,手机模拟器和人体摄像机的联邦拨款应该依赖于一些隐私,透明度和问责制政策。 我们概述的隐私政策包括警方使用无人机的保证要求。

我们俩都担心通过空中监视技术可以实现持久窥探,无论是附属于有人驾驶飞机还是无人驾驶飞机。

由于20世纪80年代的一些 ,警方不需要手令即可从空中观察您的财产。 PSS和巴尔的摩警方在发布支持使用持续性空中监视的时依赖这些案例,其中部分内容如下:

在这里,如在 Ciraolo,陶氏化学和莱利, 从在公共航行领空内飞行的载人飞机拍摄的照片不构成搜索,并且不违反宪法。 特别是,这些照片是通过在3,000至12,000英尺高度的公共可航空空域中操作的有人驾驶飞机进行的广域机载监视获得的。

鉴于它需要连续拍摄25平方英里的区域,很难看出PSS的技术如何与权证要求一起使用。 也许可以实施某种保障措施,要求执法部门在审查PSS的数据之前要求法院命令,从而防止警察为犯罪进行捕鱼探险。

事实上,PSS自己的已经声明其传感器仅用于支持犯罪调查。 但PSS的隐私政策不是法律,在这些政策被编入法律之前,最好将PSS的技术建立在基础之上,并且联邦政府不要为州和地方持续的空中监视行动提供资金。

除了与持续性空中监视相关的隐私问题外,还存在与透明度相关的担忧。

公众应该知道警方正在使用哪种监视技术,以及正在收集有关其行为的数据。 在巴尔的摩,PSS的技术飞越城市,没有当选官员(包括市长),州律师或公众成员首先 。 在迈阿密 - 达德县,市长 MDPD持续的空中监视计划。

地方和州政府官员可以采取措施解决监控保密问题。 例如,今年早些时候,加利福尼亚立法者提出 ,要求警方向地方官员透露他们使用的监视设备的信息。 该法案还要求当地官员使用新的监控技术批准警方。

持久的空中监视可以用于调查犯罪,但我们应该意识到它的成本和好处。 在窥探飞机降落之前,应该制定保护隐私的政策,并应向公众和当地官员通报警方正在使用的监视工具。

的政策分析师