特朗普批评美国空中交通管制支出数十亿美元

时间:2019-06-26 责任编辑:檀峰吒 来源:永利集团登录网址 点击:23次

华盛顿/纽约(路透社) - 美国总统唐纳德特朗普周四称美国空中交通管制系统已经过时,并批评其每年100亿美元的价格标签,但没有呼吁将该计划私有化。

“我听说我们花费了数十亿美元,这是一个完全失控的系统,”特朗普在白宫与航空公司和机场管理人员坐下之前在白宫拍照期间表示。

他的评论让私人化的倡导者感到振奋,他们长期以来一直试图摆脱他们认为过时的制度。

“我们希望让政府摆脱管理空中交通管制系统的角色,”西南航空公司首席执行官加里凯利在拍照期间告诉特朗普。

美国联邦航空管理局每年花费近100亿美元用于主要通过乘客使用费支付的空中交通管制,并拥有约28,000名空中交通管制人员。

特朗普表示,他已被告知空中交通管制系统正在进行的现代化改造已被他的私人飞机驾驶员淘汰。

特朗普说:“我听说政府签订的制度是错误的制度。” “这超出了预算,它落后于计划,当它完成时,它不会是一个好的系统。”

自2007年以来,美国联邦航空局已经花费近30亿美元来实施更新的系统“NextGen”,该系统将利用卫星监视飞机而不是雷达并进行其他改变。

“NextGen是美国历史上最雄心勃勃的基础设施和现代化项目之一,”该机构在一份声明中说。 “美国联邦航空局邀请航空公司利益相关者帮助制定NextGen的蓝图,并通过NextGen咨询委员会继续在其中设立NextGen优先事项和投资。”

政府问责办公室在2016年的一份报告中称,美国“通常被认为是世界上最繁忙,最复杂,最安全的空中交通管制系统”。

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联合航空公司,达美航空公司,西南航空公司和捷蓝航空公司的首席执行官都参加了此次会议。

会议结束后,国际 - 北美航空公司总裁兼首席执行官凯文·伯克在电话会议上告诉记者,机场官员曾敦促特朗普取消机场旅客费用上限以解决机场基础设施需求。

特朗普在竞选期间提议在十年内花费1万亿美元来升级该国的基础设施。

外国承运人

特朗普还告诉高管,他认识到美国航空公司正面临来自外国航空公司的压力。

2013年2月25日,一架喷气式飞机从华盛顿郊外的控制塔旁边的华盛顿里根国家机场出发。路透社/拉里唐宁

美国三大航空公司 - 美国航空集团公司,美联航和达美航空公司的负责人已经敦促特朗普政府谴责与三大中东航空公司达成的美国公开天空协议,他们指责这些航空公司受到政府的不公平补贴。 三家航空公司,卡塔尔,阿提哈德和阿联酋航空[EMIRA.UL]否认其政府不公平地补贴他们。 海湾航空公司每周约有200个航班飞往12个美国城市。

“我知道你受到很多外国分子和外国航空公司的压力,”特朗普说,并补充说他希望外国航空公司也做得好。

“他们有大笔投资,在很多情况下,这些投资来自他们的政府,但他们仍然是大投资,”他说。

Ayesha Rascoe在华盛顿和Alana Wise在纽约的报道; Richard Cowan和Steve Holland在华盛顿的补充报道; David Shepardson撰写; 由Frances Kerry和Lisa Shumaker编辑

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